前几日,在同城网看到有不少网友反映马兰候车亭被丢荒无路可进,便民候车亭不便民,已成了摆设,这是由于什么原因呢?为什么花了重资建设的便民候车亭得不到本地人尊重?是便民候车亭选择的位置不对?还是由于其他的原因。不管怎样,客运的根本目的就是方便百姓,缓解交通,候车亭更是要突出“便民”二字,理应当归纳为乘客享有的客运服务之一,我不知道碍于何种原因浦北的候车亭建设被人当成了一种游戏。记得两年前的十一期间,有相关媒体说浦北县近五年是浦北交通建设史上发展最快的,5年来,浦北县围绕“经济发展,交通先行”的工作目标,搞得5年来公路边的便民候车亭拔地而生,声称要以干线公路建设为重点,以村级公路建设为辅助,着力破解浦北交通瓶颈制约,强力推进浦北交通基础设施建设,让浦北的发展成果惠及广大老百姓。县城内除了很多该建候车亭的位置没候车亭之外,有的甚至荒废。时至今日,浦北公路基础建设如何,我暂且不说,因为大家有目共睹。想来还是言归正传,看到荒废的候车厅,该有的没有,不该有的又有,这些政绩压根就不是方便老百姓纯属面子工程。“经济发展,交通先行”难道是让当官的先满了口袋在发展浦北经济吗?真可笑,咱浦北人的血汗钱被某些人私吞,被荒废了,咱浦北老百姓居然还在一边为ZF给自己建的候车亭可以乘凉可以做生意洋洋得意呢?
图为马兰至张黄见到的便民候车厅,丢荒的没人管理,可悲
图为小江街口见到的便民候车厅,如今被利用成理发店,看来浦北的便民候车亭不能突出“便民”,而是当官人,有钱人玩的小把戏。无知的老百姓笑着:“ZF给咱们自己建的候车亭爽啊,否则都没个地方乘凉呢?
图为福旺三合见到的便民候车厅,司机明知候车厅有人在候车可是看都不看,就开走了。估计司机已经是习惯性了吧。 |