本帖最后由 扫一扫 于 2013-5-13 23:16 编辑
近日，有广西浦北网友在人民网留言，反映连接浦北通往玉林的快速干线——浦寨二级公路，使用几年便已破烂不堪，“是工程质量问题，还是车辆超载行驶？” 据浦北县公路局，网友反映情况属实。浦寨二级公路损毁严重，主要原因是设计荷载标准偏低，超限超载情况严重。观测统计，该路线日均交通量7142车次，春运期间最高达12380车次，其中，超重超载车占总流量48.32%。 浦北县公路局介绍，从2011年至今，该局对这条路段共投入抢修资金354.7万元，在上级主管部门和当地政府的支持下，该局于春运前完成了寨浦路3公里水泥路面施工，计划今年对坏烂严重的7公里路段采取水泥路面施工。同时，及时修补各种路面病害，逐步恢复沥青面层。 据了解，寨圩至浦北二级公路长36公里，2006年5月交工，设计年限8年，已使用7年。 【网友留言】 浦寨二级公路超烂 您好！2006年 5月30日，连接浦北县城直通玉林的快速干线——浦寨二级公路通过验收并正式交付使用。浦寨二级公路总投资7000多万元，全长约38公里。但至2012年在不超过6年的时间里，整条公路已烂得不成样子，路面破烂不堪！ 一条在2006年5月30日通过验收交付使用的二级公路，并且应该可以使用15年的二级公路就这样坏烂了，责任是谁？是工程质量问题？还是车辆超载行驶？有关部门现在应该问责了吧？ 回复单位: 浦北县公路局 网友，您好！您反映的问题，现答复如下： 寨圩至浦北二级公路长36公里， 2006年5月份交工，设计年限8年，已使用7年。目前，该路段损毁严重，主要原因是设计的荷载标准偏低，超限超载现象日益严重；自然灾害影响等。据观测统计，该路线日平均交通量达7142车次，春运期间最高日交通量达12380车次，超重超载车占总流量的48.32%。从2011年至今，对该路段我局共投入抢修资金354.7万元，尽了最大努力抢修。在自治区公路管理局、沿海公路管理局以及当地政府的重视及支持下，2013年春运前，我局已完成寨浦路3公里水泥路面施工，今年将计划对坏烂严重的7公里路段进行水泥路面施工，同时及时修补各种路面病害，逐步恢复沥青面层。 感谢网友对我县公路事业的监督和支持。 | 
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发表于 2013-5-13 23:13
