看了一下!个人呢 觉得路不好是要修 超载要治 !民生更重要! 要是像飞机场一样质量的公路!宁停三分,不抢一秒的司机大佬 国家·政府再出些跟宽松的生活指标 什么补助啊 什么补贴啊!!!!!!!!! |
知道你们十分聪明~还没见那些清障车能拖多少东西~你也不去数数到底有多少泥头车在那里,你去拖拖试试看,全部都整一车泥在车斗里面,你去拖吧~ 路好不好,关键在质量,交管管得再严格,就算不超重,质量不过关的公路能顶多久? 治理超载固然是必须的,但是同时政府职能部门也该好好反省,到底这条路缘何如此脆弱,一年到头都在修~在海南几年,没见过人家有哪段路是一年到头在修的,难道人家都是用拖拉机载货的?回来算是见识了浦北的修路效率了~一年到头都有路要修理的。 |
本帖最后由 烟花易冷 于 2013-6-19 10:30 编辑 赞同你的观点。金浦大道一段、环城路从越新路口到南区经绿灯路口那一段确实年年有工做,年年有钱收。要说是超载车的杰作,为什么龙门到小江的没坏,就这两段要经常翻修?我看十有八九是偷工减料,质量没保障使用寿命就不长。承包商的问题,要是年年都是同一个承包商来做那更有问题 |
支持司机朋友!!!浦北的某些部门,某些领导,简直就是坑老百姓!都说要致富先修路!浦北就没有一条好的路,就简单的说吧,去往张黄方向龙门段的一座桥,大概50到70米,两年半前,来浦北时正在维修中,左道封闭,两年半过去了,还是一样!但这期间经过都有看到在施工,那么他们在做什么呢?两年半啊!手工都修好了!钱到哪里去了!浦北的兄弟姐妹啊,你们要有公民权利意识,不然苦的还是自己和后辈! |
建议司机们停运一个星期,到时候看谁更着急。 |
我只想要一条好走的路,其他的管不了那么多 |
害的不是我们吧,就算买房也还是要走路的,不超载难道车就不能运个10吨8吨嘛。沙价贵的原因是不能超载了,你们本来能多赚的算到人家沙上面去了吧,我更想知道的是,不超载的话还有没有赚,有的话人家可以从别的地方请其他车队拉。如果确实没有赚,那也只能证明建筑材料价格跟不上市场,跟需要超载没有关系。以前没有超载的时候,材料还不是一样运,该发展的还不是一样发展。而且人民的基本生活用品好像没有沙石那么重的,就算怎么超也没有那么重,这个根本就不是超载的理由,我相信没有运沙车的超载,其他生活还是一样,不会有什么影响,影响的是沙而已,这是真话。 |
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