昨晚朋友从柳州进了一车龙眼和一车温州柑回钦州和北海批发,23点左右到达六景高速公路久隆收费站出口被要求检查,朋友也很配合,对于农产品车辆,平时例行检查收费站工作人员就是打开篷布和尾门,看一下货物拍个照片就可以放行了,但是昨晚不知道怎么回事,一名工作人员却要求朋友把整车货卸下来让她检查,朋友当然不乐意了,做水果生意的都知道,水果是不经折腾的,这一卸一装,对水果会有损伤,再加上这么一大车货,等折腾完都天亮了还怎么卖,两车货,价值三四万元啊。 因为人手不够还有整车装卸会造成时间和水果的损失,我朋友当然不乐意了,就和工作人员理论,在争执中一名女工作人员说她是负责人,她说了算,要求把整车的货卸到收费站里面,态度很强硬!
双方僵持了一段时间,后来,收费站其他工作人员介入按照惯例检查,一直折腾到今天凌晨1点半左右,朋友的两辆车才能离开收费站,这时后面等候检查通过的车辆已经排起长龙。
六景高速钦州久隆收费站出口,朋友的车就是在这被查了两个多小时
一辆车上装的是新鲜的龙眼,上面覆盖着树叶保鲜
另一辆车拉的是温州柑,全部用塑料筐装着
要求把整车货卸下的女工作人员
朋友不肯卸,收费站也不让通行,双方僵持不下。
朋友表示做了那么多年的水果生意,一直都是第一次见过这么刁的检查。因为在久隆收费站耽误了两个多小时错过了最佳批发时间,直到发帖时朋友的水果还没卖完,而按照平时这个点已经卖完在出发进收货的路上了。由于现在还没卖完不能去进货,连明天的货源都成问题!
在此提几个问题: 1、 钦州久隆高速路收费站工作人员要求卸整车水果检查做法是否合理? 2、 钦州久隆高速收费站是否开通鲜活农产品交通运输“绿色通道”?如果有,根据相关规定,“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策就是这样体现的么? 3、 因为在收费站延误时间所造成的损失是不是我朋友来承担?
求解答!
附上当时的视频,用这样的工作态度对待过路司机是否妥当?
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