8月23日上午，在浦北龙门镇一老人突发疾病，急需送往县城医院进行急救，120救护车接到指令快速赶到龙门镇却被一根限高2.5米的限高杆拦去路，无法继续前往及时抵达患者家中接人，近期龙门镇环城路正在维修，另一条高基排道路也在维修，唯一能通过龙门镇就是街道和高速，高速需要到张黄后再绕回龙门需要时间更久，时间就是生命线。

救护车被拦在桥头的限高杆前。

      无计可施下，只能请求龙门镇的派救护车到患者家中接人，到限高杆的位置进行转运才能送往县城医院，宝贵的急救时间，在车辆交接、人员转运中被消耗，对患者存在极大的影响。

镇上救护车相对小型，车身低于2.5米，而医院使用的大型急救救护车车身高度超过2.5米。

      设置限高杆，初衷大多是为了保护老旧道路、防止重型货车驶入破坏路面、保障镇区集市行人安全，出发点可以理解。但特殊时期，应当作出相应合理调整，给生命让出顺畅通道。

患者辗转交接换车，转运至县城。

      当下环城路全封闭施工的特殊时期，这条街道已经成为片区唯一绕行通道，2.5米的固定限高，直接切断了急救、消防等特种应急车辆的通行。不止救护车，消防救援车辆的车身高度普遍超过2.5米，一旦镇区发生火灾、险情，消防车同样会被这道限高杆阻拦。